南京宝马汽车改装示例

发动机排气管改装有何注意事项？改装排气管的共振：确定中部消声器应注意共振现象。正中段排气管中，有一个三元催化器（俗称触媒）和中部消声器（简称中消），虽然催化剂的功用是净化排气，但是它和中消一样，还有消除共鸣声的作用。由多种稀有金属构成的催化剂，是阻碍排气顺畅的一大“元凶”，而且又是个聚热点，所以将其更换为炮弹型代替管（直型管易引起共振），这一小截是直通化，便能感觉到排气畅顺许多，声音不会闷在里面。这样的改装肯定会降低排气的环保指标。升级刹车改装是为了让车变得更加的容易掌控。南京宝马汽车改装示例

越野车改装升高的时候一般会接触到两个名词2寸和载重。首先2寸里面的这个“寸”指的是英寸，也就是2.54厘米，所以2寸一般是5厘米左右。并且这是国外的悬挂改装传到国内后受到国内改装行业异化的一个词。这里面的2寸已经不是精确到5厘米左右悬挂升高改装，而是泛指越野车悬挂为提高车辆支撑、操控能力的基础改装方案。所以可能改装完成后车升高了5厘米，也可能是3厘米，也可能是6厘米。具体的数值并不一定，这是要根据车辆具体的情况来决定的，因为有的车悬挂行程本身余量比较大，比如普拉多，他升高后就能达到5厘米的效果，有的车型本身的行程受限，比如三菱劲畅，可能升高后就是3厘米。一般这个方案只更换减震、弹簧（包括钢板弹簧）来提升性能。成都五菱汽车改装哪家做得好要使车辆在速度方面有所提升，基本的就是更换高压导线，火花塞以及排气管。

改装原车刹车升级，是为了什么？当然是为了提升制动能力、提升脚感、提升颜值等啦，这就相当于换了工具一样，有好的工具肯定更加厉害了啊。一辆车好的刹车系统性能，会让你觉得刹车既舒服又充足安全感。而且，进行升级刹车改装，不只能彰显个性，还能进一步提升车辆的各项性能，提供更为舒适的驾驶体验。升级改装刹车是为了给自己加一层保障，是为了刹车性能的提升。这样使得在刹车的时候更加安全、更有效地控制车子、更快缩短刹车距离、脚感更线性和制动反应更好。而且优良的汽车刹车改装件，也是为玩车带来更好的体验。能够和加速的推背感媲美的，大概只有过弯漂移甩尾的刹车了。在提升爱车颜值的同时，解决刹车疲软制动不理想不够用等问题！而这，也是原厂单面单活塞大卡钳与改装使用的轻量化多活塞卡钳的本质区别！

汽车如何在合法的范围内改装还能更加有个性呢？一、更换轮毂。轮毂还是占据了汽车很大一部分比例的，有不少原厂汽车所带的轮毂并不太好看，不少车主为了个性会选择更换特殊样式的轮毂。根据我国的法律规定，更换轮毂是合法的，但更换轮毂的尺寸却必须和原厂的数据一样。在这种条件下，可以随意更换自己喜欢的轮毂。二、改变车身颜色。说到汽车改装，车身的颜色是较多人考虑更换的。为了汽车的保值，买车的时候可能会挑选白色或者黑色，但这两种颜色却太过普遍了，没有个性。改变车身的颜色属于合法行为，但如果颜色的改变超过汽车30%的比例，就需要向车管所进行登记报备。此外我国的一些特殊车辆，如救护车，消防车，警车等特殊标识，是不允许私家车改装的。发动机排气管改装注意事项：确定改装汽车排气管很普遍，国家对汽车排气系统改装也有一定的要求和标准。

汽车轮毂的加大必须是与轮胎配合着改变，有足够的理由使我们相信，超过半数以上的车主改用大尺寸的铝合金轮毂是为了美观的因素，除了美观的因素，轮毂的改装是为了散热及轻量化的因素。以铝合金或镁合金所制成的轮毂散热效果要比铁质的轮毂好上许多，若配合轮毂的特殊造型更能达到冷却效果。改装轮毂时要特别注意的是轮毂的Off-set，改用较宽的轮毂时Off-set的原则就是在不磨到轮拱和悬挂的情况下尽量采用原来的Off-set值。在这儿要提醒读者的是轮毂的重量才是改装时较重要的考虑，在赛车场上轮毂改装的另一个重要目的是要争取更大的空间，以便容纳更大的刹车碟片及卡钳。改装刹车性能确实好，而且视觉效果也显得更加有竞技感。成都五菱汽车改装哪家做得好

改装刹车盘基本分为两类，分别为原装位刹车盘及加大直径的刹车盘。南京宝马汽车改装示例

汽车改装有哪些注意事项？如下：1、不要一味追求配件越贵越好。汽车改装时，一味求贵，认为“便宜无好货”，其实，配件应根据车辆自身的实际情况来选择。2、不要一味追求视觉效果。为了外观的好看，而加装大口径排气管、安装尾翼等。这样对于小排量的车来说没有太大的意义。有的人拆掉保险杠，换上装饰用的组件。一旦发生碰撞事故，缺少保险杠的保护，人和车都有可能受到严重伤害。汽车改装选择适合自己的实际需求和车身状况的改装项目很重要，切忌盲目模仿攀比，根据需要和财力进行改装，不要进入改装误区。南京宝马汽车改装示例

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